Cita:
Originalmente publicado por sema1956
si , gracias por tu tiempo.La pletina de la invesora va suelta , rueda bien.y el unico sitio en el que se ve friccion es la bocina seca , pero lo que me estraña es que aun sacandole el aire , osea apretandola hasta que sale el agua , endureciera el eje ,  el caso es que en el eje no hay otra señal de friccion , salvo la de la bocina , y , soltando las pletinas la inversora iva suelta y el eje cojido.Yo creia que seria el casquillo de arbotante(20 años sin cambiar, pero sin juego).Enfin como dicen los listos, si hay colillas es que han fumao, voy a cmbiar todo. Gracias
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Si no sabes desde cuando esta esa bocina puesta y ademas gotea, yo la cambiaria sin pensarmelo, una bocina pasada puede liar una bien gorda.
Por lo poco que vale no vale la pena. Ademas ya estas tranquilo para los proximos 7-8-9 años sobre todo con los modelos actuales con salida de aire y toma de engrase.