Cita:
Originalmente publicado por Fanso
Lo primero, desearle a Marazzota que pueda solucinoar el problema. Seguramente un mecánico de verdad (no un cambia piezas) podrá arreglar la reductora. Llegado el caso, lo suyo es guardar todas las facturas por si procede una reclamación. Dicho mecanico seguramente podría saber si esa reductora había sido chapuceada para aguantar una temporada o algo similar.
Lo segundo dos ejemplos personales para que me des tu opinión si lo consideras:
Mi primera lancha la vendí a un particular en aparente perfecto estado de uso y a los 5 meses se le fundió la centralita del fueraborda. Un Evinrude Etec, una carallada de 1500 pavos. Ni él ni yo entendimos en ningún momento que yo pudiese tener como vendedor particular ninguna responsabilidad al respecto. A pesar de ello me ofrecí a ayudarle en lo que estuviese en mi mano (algún post hay por ahí al respecto). Sabiendo que a mi no me había causado previamente el mínimo problema, supusimos bien ambos?
Otra, un buen amigo vendió su moto también a un particular, bastante nueva e impecablemente cuidada y mantenida. A las pocas semanas al vendedor se le quemó el alternador, algo que ni había dado ni problemas ni síntomas previos de ningún tipo. Es una pieza que en condiciones normales va oculta bajo una tapa lateral del motor y se puede pasar toda la vida de la moto así, sin ser vista. Ahí hubo algo de tangana, porque uno y otro no estaban de acuerdo en quien debía asumir el coste. Quien debió hacerlo?
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En el caso que citas habria que determinar porque se quemo, es decir, sobre el papel y si como dices estaba bien mantenida, ese alternador no deberia de haberse quemado pues estaria bien mantenido, por ello habría que determinar que es lo que provoco que se quemara, fue que el nuevo comprador trato mal la moto, o provoco con una negligencia que se quemase??? entonces el vendedor no responde..
Se demuestra que esa moto que aparentaba o decia el vendedor que estaba bien mantenida no lo estaba tanto...?? pues el responsable sera el vendedor...porque un mecanico oficial es decir no un pirata, revisando el asunto puede decirte si se quemo porque no estaba bien (responsabilidad del vendedor) o porque el otro tio hizo animaladas con la moto y lo quemo...y ahi no habria responsabilidad del vendedor evidentemente, la cosa no es tan sencilla, cuando esto llega a un juzgado, hay que presentar pruebas de todo, y estructurar bien el asunto, porque tambien he visto casos que por no haberse presentado correctamente eran responsabilidad del vendedor y se comio el pastel el pobre del comprador...al final como siempre todo depende de las pruebas y del juez, pero todos tenemos que saber que cuando vendemos debemos de cerciorarnos de que lo que vendemos este correctamente y que funcione bien...
