Con todos los pilotos de viento hay que trimar muy bien las velas e ir por debajo de trapo de lo que lo harías a mano, esto la verdad es que también es aplicable a los eléctricos que solemos llevar abordo, los de viento que son independientes a la pala del barco le puedes ayudar metiendo mas menos la pala del barco, los que llevan guardines a la pala del timón obviamente no.
Observa las tendencias del barco bajo el gobierno del piloto de viento, el manual te lo tendras que hacer tu mismo a base de horas de probar y observar
