Cita:
Originalmente publicado por Mundis
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1.La aguja marca viento real por el camino atado de estribor
2.La misma aguja marca viento aparente por la amura del mismo lado
Luego está claro que algo de viento entra por estribor, real. En este caso no serían más de dos o tres nudos.
Entiendo que el aparente, sea calculado y pueda dar negativo ¿Pero el real dando negativo hasta -3 nudos?????
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El aparente no es calculado. Es tomado por los sensores de velocidad y ángulo. Y a partir de estos datos y de la velocidad del barco, se calculan los reales.
Es normal que el aparente sea de amura con un real de aleta bajo.
El aparente siempre se va hacia proa cuando la velocidad del barco es mayor que cero. Si la velocidad del barco es mucho mayor que la del viento real, la diferencia entre ángulo de viento aparente y real, es grande (3 nudos v real Vs 6 nudos velocidad barco, por ejemplo...)
Esto es menor si v viento es alta. Cuestión de geometría vectorial.
Un real negativo es "raro". Por principio siempre es positivo. De la dirección o ángulo que resulte, pero no negativo... (raro, raro !)