Estos aditivos lo que hacen es "plastificar" con teflón las zonas de desgaste y roce mecánico.
Cuando desmontas un motor que se ha tratado con estos productos ves un "casquillo" finísimo de teflón cubriendo esas partes.
De alguna manera las partículas de teflón se ¿funden? y crean esas protecciones y rellenos.
Por lo que disminuyen el roce y las holguras.
Es lo que yo he visto en motores que he desmontado.
