Hola, segun su manual de taller, la
kanzaki KM2P lleva
0,3 litros de aceite.
La KM2P se engrasa por las salpicaduras de aceite que producen los piñones del eje secundario, por eso necesita poco aceite, meter mas aceite del aconsejado por el fabricante no sirve de nada, incluso puede provocar el fallo de los retenes.
Yanmar aconseja varias densidades de aceite que van desde el 10W30 en paises frios, el 15w40 para la zona del mediterraneo, e incluso mas densos en paises tropicales.
Generalmente, la mejor opcion es utilizar el mismo aceite que en el carter.
Aunque no pasa nada si se utiliza un monogrado, siempre es interesante la opcion del multigrado porque es menos denso en frio.
