[gypsylyon]

En todo caso sobredescarga.

Una bateria de plomo esta descargada si su voltaje baja de 11,6 V. Por debajo de este voltaje hay una acelerada pérdida de cohesión del material activo acortandose la vida de la bateria. Si no se carga se ira sulfatando. La sulfatacion aumenta la resistencia de carga, calentando la bateria. A mayor capacidad mayor temperatura.

Otra cosa puede ser un voltaje de carga demasiado elevada. El voltaje de carga debe ser de 14,8V. Si se supera la bateria se calentara tambien. Una vez cargada al 100% el voltaje de mantenimiento debe ser de 13,8V.

Con un voltimetro puedes comprobar ambas tensiones. Primero mides la de la bateria desconectada de todo. Si recien cargada mide menos de 12,2 V esta estropeada.

Luego puedes medir la tension de salida del cargador. No debe ser superior a 14,8v. Si es mayor y la bateria esta bien, el problema esta en el cargador.

Las baterias de plomo necesitan voltaje constaante. Los amperios de carga van disminuyendo, segun se va cargando la bateria. La cCorriente de carga ≈ 25 % AH nominales