Cita:
Originalmente publicado por hibrido
M=h sen (e) p
M=momento
h=altura de la sección sobre el centro de giro
e=escora
p=peso
creo que el efecto de aligerar es más importante en los balances que en la propia estabilidad
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Muchísimas gracias cofrade Híbrido.
El problema es que yo soy mas de letras xD
Podrías explicarlo un poco mejor con un ejemplo para que yo luego vaya tirando solo por favor??
Puede ser que sea 3.6 kilos?
