[U25pies]

"estoy informándome para aligerar el mástil"

bueno, más arriba te he contado cómo se hacen estos números en los veleros:
por un lado se calcula la posición vertical del centro de gravedad,
y luego se calcula la potencia o capacidad de aguantar trapo (= GZ / h)

ahora bien, como sospecho y me temo que tu interés es la velocidad,
tienes que tener en cuenta que estas echando una gota en un océano,
pues en resumen nada le gana a limpiar el casco y dejarlo niquelao y nada le gana a la conocida marca de velas "Nuevas"

Las cosas gordas de la velocidad son:

En ceñida:

+ la eslora de la línea de flotación
- los metros cuadrados de superficie mojada (carena + orza + timón) y cómo esté de rugosa y sucia esa superficie
+ la altura de los puños de driza es decir el alargamiento del aparejo (por eso la manía de palos que rascan el cielo)
+ la eficacia de los apéndices (orza y timón)

Y cuando sube el viento:

+ la capacidad de aguantar trapo (= GZ / h)
- la resistencia aerodinámica del cascarón
- la resistencia aerodinámica de toda la chirimbolada embarcada
- la resistencia aerodinámica de la tripulación y el cabezón del patrón

Viento a favor:

+ la eslora de la línea de flotación
+ D / L es decir el Desplazamiento y la eslora
+ SA / D es decir la cantidad de trapo izado