Cita:
Originalmente publicado por North Side
Tienes razón... a medias. Es cierto que eso pasa aquí, pero no más que en otros sitios. Conozco casos en Alemania y Suecia concretamente en la que nos dejan atrás en cuestión de influencias por enchufe.
Yo hace algún tiempo que participo en subastas, aunque bien es verdad que nunca lo he hecho sobre bienes muebles, siempre lo he hecho sobre pequeñas parcelas, garajes, etc... Siempre he ido a ciegas, pero en estos casos no es tan importante porque una parcela no puede estar gripada por ejemplo. En este caso daba la casualidad de que si podía hacer uso de una persona para obtener información, y por supuesto lo hice. También sabía que no era el único. Mucha gente estaba detrás de este barquito y de una forma u otra había accedido a la misma información que yo.
¿Eticamente correcto?, pues no te sabría decir. Es como si un vecino tuyo del pantalán vende su barco de segunda mano, quieras o no quieras tú o cualquiera que lo conoce va a tener siempre mejor información sobre ese barco que el que venga de fuera. Es cierto que al tratarse de algo público debería ser mas ecuánime, pero difícil de hacerlo real.
Saludos
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En este caso, creo que sí es ético y correcto ya que se ha ofrecido días de "puertas abiertas" para ver/inspeccionar el barco. Una subasta es una "apuesta" y es muy razonable intentar conseguir toda la información que puedas. En este caso, yo investigue sobre la empresa de charter que lo tenía, hablé con el puerto de Sotogrande y un pequeño etc pero no pudo ir a ver el barco.
No creo que mi humilde presupuesto no me lo consigue. Un poco más de €20K en la segunda ronda.
Para los que pudieran estar interesados, hay otra subasta en Madrid con más barcos. Algunos interesantes;
http://www.pnsd.msssi.gob.es/delegac.../2017_Sub1.htm
Si alguien se entera de cuanto, que lo comparte porfa.
