[U25pies]

Esto sería un velero ciñendo

-la Fuerza del Viento en las Alas es la Fuerza del Viento en las Velas

-el Timón de profundidad del avión es el Timón del velero

-y la fuerza de la gravedad es la Fuerza del agua en la Orza, es decir la orza y el timón tiran hacia barlovento equilibrando la fuerza del viento

falta el señor Munk, que sería un vectorcillo tirando del Morro hacia abajo, es decir tirando de la proa hacia barlovento



El Momento de Max Michael Munk en palabras sencillas y llanas es que la presión de la proa se va a un lado de la proa,
la presión se va de la nariz al moflete por así decirlo

Y esto ocurre cuando un dirigible, un submarino o un torpedo guiñan (yaw) o cabecean (pitch) y ocurre cuando un velero abate, y ocurre cuando guiña, y sobretodo ocurre cuando escora, y por supuesto ocurre cuando hace las tres cosas al mismo tiempo (la "fenómena es tan complicada" dijo Pierre Gutelle)

si el velero va navegando a motor en una mar plana hay una Alta presión relativa justo en la proa; pero si el velero escora entonces se rompe la simetría de la carena y la presión del agua se va a una banda de la proa y se despierta el señor Munk

en un gran Mercante el Momento de Munk es una bendita bendición, si no fuera por el señor Munk ... por los cohones sería capaz de virar tremendo mamotreto con un timón de chichimosqui (o de mosquinabo [el autor con estas expresiones se refiere a un tamaño pequeño]) en relación al tamaño de tal bicharraco ... un tremendo Mercante es capaz de virar porque la proa se tropieza con el agua, un tremendo Mercante es capaz de virar por la diferencia de presión entre la proa y la popa

en un Submarino el señor Munk tiene mucho peligro, porque si se le deja suelto el submarino daría una voltereta y lanzaría a la tripulación contra el techo si no fuera por el empenage/je de cola ...

https://fr.wikipedia.org/wiki/Empennage

el empenage/je de cola del submarino con su estabilizador horizontal y su estabilizador vertical desactivan al señor Munk

y en un Velero pues depende



el señor Munk cuando navega ciñendo con viento bonancible es un diablillo menor ...
pero desencadenados los elementos de la Naturaleza ...
bajando una Oooooola con Fuerza 10 ...
el señor Munk bien mojado se puede poner mu loco



(-mKwintólosmuetosdelseñorMunk)

(el velero expulsó a la tripulación y cruzó el Atlántico de vuelta, solo,
curiosamente al final del vídeo se ve cómo se da la vuelta,
la tripulación verbalizó y expresó su miedo, pero el velero ni se hundía ni tenía el mástil roto,
simplemente era un toro salvaje)