Cita:
Originalmente publicado por velusen
Buenas tardes.
Y una ronda para todos.
Yo no tengo carro de escota de mayor pero lo que yo haría sería lo siguiente. Primero debemos tener en cuenta el viento reinante;
Viento flojo:
llevaría el carro lo más abierto posible y la contra suelta, amollada.
Sube el viento, viento medio:
carro lo dejaría sotavento y la contra cazada..
Y si el viento se pone fuerte:
la contra se caza a tope.
Me pongo a la escucha.
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Yo haría lo contrario...
Con poco viento contra cazada, pajarin amollado.
Y confirme veas que sube el viento y va arreciando notas que con la contra cazada el barco se va haciendo más ardiente y quiere buscar ir contra viento.
Con mucho tomate y para evitar en una escirada meter la botavara en el agua y el consiguiente riesgo de romper, contra bien suelta drizas mayor cazada para adelantar bolsa a proa y rezar un poquito no ayuda pero distrae
