Cita:
Originalmente publicado por true
Cordones de espuma para pegar o sujetar a su vez, planchas de espuma como material aislante. Poco profesionalismo por parte del que lo hizo.
En la obra viva dará problemas un pasacascos, grifo de fondo o la bocina del eje, con una posible vía de agua. Pero los barcos se van a desguace por la obra muerta que es la que más acusa las inclemencias y por tanto la corrosión y podredumbre.
Oxigeno y agua dulce son los enemigos.
Se van de dentro para fuera, condensaciones y demás.
La obra viva aguantará.
brindis:
|
No.
Los barcos que navegan si tienen un problema en obra viva están comprometidos, si es en la muerta no hay problema grave.
Los que no navegan al contrario, si el problema es en la obra viva, claro quedan más feos en el atraque................
A eso me refiero.
