Hace un año trabajé en un barco de pesca de 11 metro, sacamos el motor para repasarlo, cuando terminamos lo volvimos a poner y salimos a pescar, unas horas despues deja de salir algua, paramos el motor y pensavamos que con una escorada havia salido fuera del agua la boca del grifo de fondo (era bastante mal tiempo
) la encebamos y volvimos a arrancar, pero no funcionava, para volver a puerto conectamos la manguera de limpiar la cubierta a la salida de la bomba para poder refrigerar el motor, despues de muchas horas en tierra desmomtando cosas descubrimos que simplemente era el tubo de goma que salia del grifo de fondo que hacia un angulo demasiaso pronunciado y a ciertas revoluciones la bomba cojia aire y dejava de succionar, corregimos el angulo del tubo y se acabo el problema.
La de horas y contorsionismo que pasamos por el maldito tubo
