Ya he oído otras veces, siempre como de pasada, comentarios sobre si había que dejar una franja sin pintar en los barcos de aluminio, o si el hecho de quitarle la pintura a uno que había estado pintado era perjudicial.
Pensé un poco en ello, pero no pude encontrar ninguna razón lógica para ninguno de los dos casos.
Así, mientras nadie me lo explique o justifique, lo atribuyo a una leyenda urbana.
Otra cosa es el cuidad normal y los "puntos negros" ya conocidos que pueden causar problemas de conexión galvánica, como al placa de "tierra" de la BLU...
PD: aunque pueden ir sin pintar perfectamente y, si se pintan, el tratamiento es caro, a mi me gustan mas pintados y lo encuentro mejor práctica marina.