Cita:
Originalmente publicado por pma2017
c ompañero. sin animo de polemizar,
tu logica falla
la respuesta no puede ser la B porque dice " un motovelero" esa expresion no existe en el reglamento, y hay que seguir las directrices del RD 875/14
por otro lado un velero navegando como velero, - es decir a vela - tiene unas preferencias, y un velero navegando a motor, pierde esas preferencias, y se considera un barco propulsado a motor, por eso "si hay que señalizarlo" cuando va propulsado a motor
saludos
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El RIPA es bastante claro tanto en las reglas como en los conceptos. En el capitulo de Generalidades:
REGLA 3. DEFINICIONES GENERALES
A los efectos de este Reglamento, excepto cuando se indique lo contrario:
a) La palabra “buque” designa toda clase de embarcaciones, incluidas las embarcaciones sin desplazamiento, las naves de vuelo rasante y los hidroaviones, utilizadas o que puedan ser utilizadas como medio de transporte sobre el agua.
b) La expresión “buque de propulsión mecánica” significa todo buque movido por una máquina.
c) La expresión “buque de vela” significa todo buque navegando a vela siempre que su maquinaria propulsora, caso de llevarla, no se esté utilizando.
Si bien no existe el concepto de motovelero tampoco existe el que utilizas de velero. Habla de buques, buques de vela, buques navegando a vela, buques de propulsión mecánica, etc.
La Regla 25, entonces dice:
c) Un buque que navegue a vela, cuando sea también propulsado mecánicamente, deberá exhibir a proa, en el lugar más visible, una marca cónica con el vértice hacia abajo.
Por lo tanto, utilizando estrictamente el reglamento
Un motovelero que navega a vela y a motor es exactamente lo que describe este inciso:
Un buque que navegue a vela, cuando sea también propulsado mecánicamente.
No hay absolutamente ninguna cosa que lleve a confusión, no hay interpretaciones varias, el reglamento es claro tanto en sus definiciones como en sus reglas.
