Cita:
Originalmente publicado por chemari
Hola Martín, pues no nos quedó muy claro. Definitivamente era el rodete, a simple vista el que trajo el mecánico y el que instale yo eran iguales, los dos de la casa sole, con Las mismas referencias. Sin embargo el mío entraba y salía con mucho problema de la bomba, el otro podías meterlo con la mano fácilmente.
Nuestra conclusión es que el eje del rodete es ligeramente más pequeño, quizá por un defecto de fabricacion. Al no entrar hasta el fondo no succionaba bien. Lo he guardado y cuando cambie el actual lo mediré con un micrómetro. Lo dicho, un expediente x!
Un saludo
|

nos pasó algo parecido, pero te recomiendo que cuando puedas lleves a un tornero el eje y te hagas uno de repuesto, si a estado trabajando forzado se habrá empezado a desgastar por la parte que acopla en el motor y se Ira degradando, midelo muy bien por si ya se hubiera comido parte de las muescas.
__________________
Si sientes que la orden ministerial de seguridad a embarcaciones es lesiva y anula un cambio positivo de la normativa española hacia los navengantes.
Si quieres decir BASTA a que violen tus derechos a favor de las empresas nauticas.
Si quieres ayudarnos para que podamos seguir luchando contra la DGMM y ANEN.
Colabora con nosotros
http://paom.es/