Cita:
Originalmente publicado por ZOO
Esta mañana, al abrir el compartimento del rodete, nos encontramos con una sorpresa...estaba roto, al límite de haber podido provocar una avería...  Enviamos fotos y ,de paso, os mostramos el motor de la embarcación, un Nanni diesel 3.75 de 21cv
Va otra ronda!!  |
Ya os decía que es fundamental llevar un rodete de recambio, y además es recomendable llevar una correa del alternador, aceite de motor y líquido refrigerante. Creo recordar que en la marina de Cascais hay una tienda de recambios, yo hace unos años compré allí un rotor y una correa de un Volvo... veo que el rotor (impeller) de la bomba es Johnson, por lo que es fácil de conseguir, llevándolo de muestra.
Suerte y ya sabéis, lo ideal seríallegar a Sines de una tirada.
Una de grog