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Lo que yo haría:

-Limpieza del casco.

-Observar zonas especialmente agrietadas o cuarteadas, es posible que esas zonas se hayan debilitado y requieran refuerzos

-El gel coat viejo y cuarteado habría que retirarlo con disco , lija del 80 hasta llegar a donde esté el gel coat sano o en caso contrario hasta el laminado

-Una vez retirado el material en mal estado yole daría una capa de imprimación epoxi sin espesar tipo hempadur, luego una vez aplicada se pueden usar las masillas para nivelar las superficies de la obra viva donde haga falta.

-Una vez aplicadas las masillas puedes aplicar un tratamiento antiósmosis consistente en varias capas de epoxi.

-Imprimación, antes del antifouling o de la pintura de acabado es conveniente aplicar una capa intermedia para asegurar la adherencia de ésta

-Capa de acabado que puede ser pintura de poliuretano bicomponente , clorocaucho, epoxidica, alquídica o también puedes aplicarle topcoat si quieres un acabado brillante. Para la obra viva puedes aplicarle antifouling.