[Girasol]

Hola y unas cervezas para los que saben de motores y otra para los que tenemos que aprender.
Bueno, pues resulta que esta mañana salgo a probar el piloto automático que estaba estropeado y a los 15 minutos de navegar a motor oigo un ruido muy fuerte, como un estruendo y se me bajan las revoluciones a 1.500 rpm, cunado iba a 2500 rpm.
Meto la palanca a tope y el máximo que consigo es 2.000 rpm. cuando debería ser 3.300rpm.. Desembrago la marcha, doy gas y alcanza las 3.000 rpm.
Me dirijo a puerto y cuando doy atrás para atracar, más que vibración el motor parecía un caballo encabritado.
El motor es un volvo de 29 cv con un saildrive.-
Me queda tirarme al agua a ver si tiene algo la helice, pero justificaría eso que adelante vaya mas o menos bien a medio gas sólo y atrás sea una tartana?. Alguna otra idea. Gracias