Unas
a todos, he sacado el motor Mercuiser 3.0 del barco con la idea de eliminar el oxido y pintarlo pero con el inconveniente que no soy mecanico
. He extraido alternador y colector y le he dado con gasolina a todo el motor para sacar toda la grasa y le estoy lijando, y ahora os comparto las siguiente dudas:
1 - Se puede eliminar el oxido interno del colector, merece la pena recuperarlo y con que producto puedo hacerlo?
2- No se como extraer el plato que va en el eje del cigueñal, creo que va a presion, no tiene tornillos. Pongo la foto en un link por si alguien sabe (es el de abajo el de arriba es el de la bomba).
https://drive.google.com/file/d/0B5U...ew?usp=sharing
3 - Para pintar el motor que productos empleo?. necesito alguno especial para el colector que es el que mas se calienta?
Gracias anticipadas por vuestras respuestas.
