Aunque hablas del blanco en dos aspectos distintos, su implantación se
debe al mismo motivo: "la caló".
En el norte (de Europa), puede que las cubiertas se pinten de colores más
oscuros que por el sur, es algo con cierta lógica. Al igual que en Andalucía
pintamos las casas de blanco, los cascos de los barcos (tanto cubiertas, como
superestructuras, como los murales o costados), suelen ser mayoritariamente
blancos, debido a que este color se calienta menos con la acción del sol. Una
superficie, a la que le esté dando el sol durante una horas, si es de color
oscuro, no se puede tocar, porque quema. Sin embargo, si es de color blanco,
le puedes poner la mano encima, que aunque la notes caliente, no tendrás
que retirarla de inmediato.
Si quieres, haz esta sencilla prueba: sal a la calle a medio día, un día que no
esté nublado y mira automóviles que estén a pleno sol. Toca primero, con la
palma de la mano, a un coche blanco y mira el tiempo que puedes tenerla
pegada al coche. Luego intenta hacer lo mismo con uno negro o azul marino.
Ya me dirás el resultado de la experiencia.
Ese calor que notas en la chapa del coche oscuro, termina pasando al interior
de ese automóvil, o al de las casas y, en mayor medida, al de un barco.
Salud y
