Cita:
Originalmente publicado por LENTEGIL
No,con el motor desembragado no lo hace
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hola,
si con el motor "desembragado" no lo hace " no quiere decir que sea el eje, puede ser que venga de dentro de la inversora, y cuando embragas se transmite al eje, puede ser como te dice otro cofrade, un silenblokc del motor, y cuando embragas si el motor tiene vibracion transversal, la recoje el eje.
para comprobar el eje sin sacarlo, puedes poner con el motor parado, un tope en el centro, "entre la inversora y la bocina" lo más ajustado posible al eje, pones el motor en marcha y embragas si el eje está torcido, girara "excentrico " y te golpeará sobre el tope que hayas puesto, si tuvieras alguna pala de la helice torcida o mellada, notarias una vibracion muy grande,
revisa bien todos esos puntos, sobre todo los silenblokcs y la salida de la inversora, la puedes soltar las pletinas y probar solo motor-inversora, sin acoplar el eje, y asi ir descartando
espero salga bien
saludos