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Cita:
Originalmente publicado por Keith11
Totalmente de acuerdo... expresado mejor que yo... la contra es un elemento de trimado de la mayor y el freno de botavara no. Ahí esta la diferencia...
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Un freno de ocho no es ni remotamente tan efectivo como un walder, sobre todo a partir de 26 pies,.al fin y al cabo, simplemente es algo que se acopla porque es barato.
Para el caso de contra rígida ya comenté que se aconseja dejarlas puestas algunas veces para evitar el amantillo, sobre todo en veleros grandes
por nada más.
En cuanto a evitar que la botavara golpeé en los obenques, eso se consigue con la escota, no con la contra.
Y si, un freno walder sustituye a la contra y mejora mucho su eficiencia y control sobre la botavara y la vela.
Repito, si está bien montada y con sus desmultiplicación es adecuadas.
Y lo afirmo porque llevo un walder puesto muchos años, se como funciona y lo fácil que resulta tanto mantener la altura de la botavara, como controlar el paso de la misma por cubierta en cualquier situación por mucho viento que haga, tanto virando, como trasluchando.
