Cita:
Originalmente publicado por doctaton
Como siempre gracias por tus comentarios amigo x-tutatis!
En papeles los veía bastante parecidos la verdad.
Es lo que pasa cuando se opina de barco sin saber un pito 
Un abrazo! |
Como te comenté antes, el N27 es un crucero muy cómodo para su eslora y con todo tipo de comodidades (Calentador agua, molinetw eléctrico, nevera eléctrica grande, mesa cartas, muy buena habitabilidad interna, domotica, zona tecnica, luces LED, luces de trabajo en mástil, etc, etc y un aseo digno de barcos de 30-34pies).
A cambio es un velero que se moverá a una velocidad max dictada por su eslora de flotación (7,70m).
El t28 sin haberlo pisado y viendo sus características vía Internet, parece un velero de desplazamiento ligero con una carena potente para salir a planeo en traveses portantes, pero con un espacio y volumen interno mucho más reducido pese a tener las mismas dimensiones prácticamente.
El tarsis lo disfrutarás más navegando y te dará grandes dosis de adrenalina, se moverá con muy poco viento.
El N27 lo disfrutarás mucho más en fondeo/puerto y tendrá un navegar más noble y predecible.
Al menos es creo/pienso
