Cita:
Originalmente publicado por Parbat
Saludos y una ronda para alegrar los espíritus!
Una de las pocas cosas que no me hacen mucha gracia de mi Solé mini 26 es la dificultad de cambiar la turbina de agua salada en caso de una rotura navegando.
La bomba mira hacia popa y no tengo acceso lateral a través del cofre, como ocurre a veces.
Pues bien, Solé, seguramente consciente del problema, ha desarrollado un kit, un tanto ortopédico, que permite instalar la bomba a proa del motor, en la salida del cigüeñal.
El problema es que prolonga el motor hacia proa.
Pregunto a la cofradía:
-Alguien sabe cuánto espacio es necesario entre el motor y la tapa del motor para que quepa el invento?
-Por cuánto sale la broma?
-Funciona bien, a medio o largo plazo? (muy largo no será, porque creo que el apaño es relativamente reciente)
Espero ansioso vuestra información y consejos al respecto.
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pero cofrade el mini 26 lleva a bomba en la proa del motor, estás seguro de que es ese motor,
en los datos del mini 29 viene la posibilidad de bomba a proa o bomba a popa pero eso es antiguo, lo puedes ver en los manuales de sole-diesel motores
como en el titulo del hilo pones mini 29, y despues en el post hablas de mini 26, yo estoy confundido
saludos