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Originalmente publicado por vigiadeoccidente
Jo.. dos grandes veteranos, pero es juntar mulas y caballos!
Cómo armador de Dione te aseguro que el barco es muy robusto!.. pero es un IOR puro y no se puede comparar en habitabilidad con el Furia.
Rebellin...en efecto el motor va sobre la orza bajo la mesa (cosas de Harry mull) aunque la salida es directa desde la reductora al eje.
 Saludos |
Gary Mull, , fue también diseñador de barcos de la Admirals Cup,creo recordar el azur de puig? barcos preciosos de popa lanzada con el hueco donde esconder la pértiga IOR!
El barco que llevaba el cambio de sentido en el eje era el West Wind, de Primrose, otro barcazo de la época pero por diferentes motivos
El motor iba debajo de la mesa por pesos para medición . El peso a proa levantaba la popa y reducía la eslora en flotación medida. Luego la tripu tenia que hacer banda mas atrás