Yo creo que es la consecuencia lógica de limitar la eslora.
Mayor manga sostenida hasta proa significa mucha más inercia del plano de flotación y mucha más estabilidad, longitudinal sobre todo pero también transversal...
Con esos botalones en portantes son como barcos mucho mayores que solamente planean con su popa en el agua.
De cualquier manera, no son diferencias tan radicales, hemos visto a los Pogo 3 copando todas las posiciones de la cabeza en serie y a muy poca distancia de la cabeza (me parece que los botalones en serie son más cortos, y los materiales exóticos prohibidos..) con lo que un buen diseño "puntiagudo" (más o menos), puede ser también muy competitivo...
