Cita:
Originalmente publicado por HALLEY
Gracias por vuestras opiniones... ahora viene lo peor... encontrar un mecánico legal que no me time y me lo arregle a un buen precio
Unas rondas
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Ya puesto a echar un cable desde la distancia yo haría lo siguiente
1º motor parado suelta el manguito finito que llega al colector es que viene de proa con un trozo de mangueras a un cubo
2º arrancas el motor si sale un chorro de agua por la manguera la obstrucción estará en el colector o la manguera de salida del colector al mar, paras el motor antes que se caliente el colector
3º si no sale agua descarta colector de escape
4º con motor parado desconectas del motor la manguera que llega de la bomba ,esa que esta a popa de la inversora
arrancas el motor si no sale agua rotor de la bomba averiado si sale agua obstrucción en las galerías del bloque ,en función de lo que descubras seguimos