Cita:
Originalmente publicado por Fernandom
Husmeé en el Raymarine ST1000+. Había restos de una junta negra que sirve de tope al tornillo sin fin estriado. El resto parecía estar en buen estado. Llamé a Azimut en Gandía acompañando estas fotos y me respondieron con rapidez que esta avería no afectaba al comportamiento mecánico del cacharro. He engrasado y limpiado el área de los restos de la junta y mañana haré la prueba. Os dejo unas fotos con los restos de aquella y del emplazamiento original de la misma, por si le sirve a alguien la experiencia. 
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Una ronda para todos en esta buena tarde de domingo para reparar mi piloto automatico ST1000. Habia empezado ha hacer ruido crak crak crak al moverse el eje.
AL abrirlo he visto trozos de plastico rotos. Los he limpiado, repasado todo, un poco de grasa, y a probarlo dentro de 2 semanas.
La misma averia que muestra nuesto cofrade en ese post.
Ahora vo a estudiar poner esos topes que recomendais en este hilo,
Muchas gracias. Saludos.