[elcider]

Originalmente publicado por CeRi_JL

Pues se refiere a que al cambiar el desconectador del molinete que estaba en proa por un magnetotermico en popa, deja el tramo de cable que va desde baterías a molinete sin tensiónque será un tramo largo (unos 8metrosa nada que tengas un poco de eslora) y lo conecta solo cuando va a usar el molinete, así evitas tener una tensión bastante potente "circulando" constante por todo el barco y solo lo haría en el tramo de cable de baterías a magnetotermico, lo veo un plus de seguridad.

Un magnetotermico no es más que un fusible rearmable, que me corrija algún cofrade si me equivoco

Ya, entiendo, gracias