Este rele es un desconectador automatico funciona asi cuando el relé detecta que la batería principal alcanza los 13,5 voltios une las dos baterías para que se carguen a la vez. Esto sucede cuando el motor está en marcha y el alternador cargando.Cuando el relé detecta que la batería principal baja de 12,5 voltios, separa las dos baterías.*
No me gusta primero por que se puede romper y gestiona cosas delicadas, ademas de no ser separador por diodos.... es el mismo tipo que montan las neveras para abrirse por debajo de cierto voltage para no descaragar a cero las baterias, si se llevan placas solares no tiene sentido en barcos..... mas bien caravanas que no son tan listos como nosotros
