Cita:
Originalmente publicado por caribdis
Las cosas bien hechas tampoco son tan extrañas...hay miles de barcos en el mundo y se navegan muchas millas...ni todo son desastres ni tenemos que estar esperando a que nos caiga el estacazo por un lado o por otro...
He visto barcos de gran serie que se han pegado un buen trastazo con la orza y la estructura resiste perfectamente...hay que reparar, pero el reparto de esfuerzos es correcto y no te quedas sin barco.
De cualquier manera hay que fijarse en los puntos clave, y si construyes tu mismo o construyen para ti no es difícil aumentar coeficientes de seguridad en los puntos que van a estar más expuestos...desde luego la estructura longitudinal inferior, la zona de quilla/obenques/mástil, refuerzos limera y timón, fijación de stays, unión casco cubierta y orificios de casco...
Y entender que cada barco está construido para lo que está. Y para un barco de viaje seguramente la velocidad nos da más o menos igual, pero queremos fiabilidad.
Lo de V o U era una manera de simplificar, en los 80 aún había gente que creía que los fondos planos y los desplazamientos ligeros eran cosa del demonio y que desastres como el de la Fasnet del 79 iban a ser cotidianos, y en cambio, ahora mismo, vemos barcos de 6,5 m así cruzan con desparpajo el Atlántico o Imocas que se meten por las rutas más duras del mundo, en solitario, y dan la vuelta al mundo en 74 días a una media de más de 13 nudos y llegan sin una sola rotura...
Barcos, barcos...
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¡que siesta me he pegado!
No se si ha sido el agotamiento del Prometeo o la discusión
Ahora es cuando tengo que sacar la artilleria pesada y me toca decir:
Los mejores astilleros del mundo siguen usando el metal, acero incluido
tanto clientes como ingenieros como constructores también sabrán de sus defectos ¿no?
y se gastan millones de € en "hierros"
Una pequeña muestra y disfrutad de tanta belleza
http://www.hollandjachtbouw.nl/
https://www.heesenyachts.com/
http://www.flevoshipholland.com/nl/home/
http://www.jongert.nl/saling-yachts/
http://www.hakvoort.com/
Grandes y pequeños