[mazatlan]

Hunpback, creo que sí hay una notable diferencia entre un 38” y un 48” para el uso habitual que un aficionado le da al barco.
A mi criterio, en los barcos de crucero cada metro de eslora hace que la sensación de volumen crezca al cubo.
En en 46” entras en los camarotes de popa sin agacharte y dispones de espacio para estibar correctamente las pertenencias, armarios con cajones, treinta centímetros más de altura al techo y una manga muy superior, una cabina más confortable...etc
Puede haber diseños que marquen la diferencia, pero eso suele ser lo habitual.
En segunda mano, salvo modelos muy buscados, la demanda suele ser más escasa que la oferta a partir de ciertas esloras, lo que significa que se encuentran buenas oportunidades de barcos muy bien equipados y correctamente mantenidos por precios muy infereiores a los de compra que si los comparas con la devaluación de barcos más pequeńos y con un mayor número potencial de compradores.
Saludos.