Incluso su capacidad de recuperación. Creo que tiene algo desconcertados a Dongfeng... Cuando se separan, Mapfre recupera millas relativamente pronto. Pero no adelanta.
Si os fijáis, DF casi siempre tiene mejor velocidad y VMG. Pero siguen pegados. A mí, me sorprende.
Está navegando sin arriesgar ? No castigar el material ? Mantenerle y sólo apretar un poco más cuando DF se separa ? y en las "últimas" millas o ante una ventaja clara, adelantar a DF y marcarle hasta la llegada ?
Van quedando "menos" millas.... ahora no hay opciones tácticas, a ver qué pasa cuando estén cerca de tierra...
"Overnight MAPFRE slipped to almost 20 miles adrift of Dongfeng, but when the sun came up again Xabi Fernandez's Spanish crew were back on the coat tails of Charles Caudrelier's Franco-Chinese outfit."