Cita:
Originalmente publicado por markuay
Hola, tambien los hay del modelo alto (cuello de cisne) en inox.
https://goo.gl/inSFoq
Este es uno de tantos sitios, pero hay bastantes mas y a distintos precios.
Si lo llevas alto seguramente es porque tu motor lo necesita debido a su posicion y altura respecto a la linea de flotacion del barco.
Si colocas el bajo, (standar) puede que necesites valvula antisifon, aun asi es mucho mas seguro el codo alto.
En caso de cambiar al modelo bajo, si no colocas antisifon, puede inundarse de agua de mar la camara de combustion cuando se pare el motor con catastroficas consecuencias.
Si colocas un codo INOX, nunca tendras problemas de oxido, pero aun asi es recomendable limpiarlo por dentro cada 4 años aprox.
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Creo recordar que por ese codo en mi sole diesel,evacuaba el humo junto el agua salada refrigeradora del motor, yo cambie todo el codo de lo mal que estaba, pero si decido limpiarlo mas adelante, me podrias decir por favor ¿con que sustancia lo podria limpiar?,
Muchas gracias