Cita:
Originalmente publicado por Makoki II
yo ando con una ocre 650 y fueraborda Suzuki 115 4T , le hago el antifouling yo mismo, compro el producto a un Cofrade de la Taberna y el mantenimiento del motor : cambio de ánodos , bujías , filtro de gasolina ,filtro de aceite , aceite del carter , aceite de la cola lo hago yo mismo aprovechando la varada anual . Me ahorro un pastón sobre todo en el mantenimiento del motor ; los dos primero años en garantía me lo hizo la empresa que me lo vendió y aproveché en quedarme con la copla de como se efectuaba ; la verdad es que no hay que ser ningún ingeniero para efectuarlo ; con las herramientas adecuadas se hace perfectamente . Del tema de intraborda no puedo opinar siempre he andado con fuerabordas
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Pues yo todo lo contrario, soy de los que tienen la llave en la náutica y llamo por teléfono para que lo saquen y hagan el mantenimiento (por circunstancias), me sale todo con antifooling 800 €, aparte el pantalán