El mantenimiento de un fueraborda actual tampoco es nada del otro mundo, vamos, si un patán como yo puede hacerlo, todo el mundo puede
Lo primero es buscarse el manual de taller de tu motor y empapártelo bien, después para cualquier duda hay muchos vídeos tutoriales en youtube, haciendo búsquedas en inglés salen muchos.
Cambio de aceites, bujías, filtros.. no tiene ningún misterio, algo más complicado es cambiar impellier y engarasar eje (pero porque pesa mucho la cola
).
Luego repuestos buscando por internet consigues buenos precios.
Yo en mi 115 cv 4T ya llevo muchos euros ahorrados, y va como un reloj.