[Bluemast]

Ahora Mapfre va a 23 knts directo a Melbourne. Así, pocas opciones tiene DF. Pero: el viento, por delante baja y mariconea, abriendo opciones de "colarse" al DFRT (terror !)

Parece que cuando ya estén cerca de costa el viento vuelve a apretar un poco, dejando la zona más estable de dirección e intensidad, menos posibilidades tácticas a los de detrás...
Y en la aproximación, entiendo que el DFRT ya habrá salido de modo sigilo y Mapfre conocerá su posición, teniendo así posibilidad de adaptar su aproach a la estrategia de DF....

Juer, qué intensidad !!!!