[Noruego]

Si te sale agua por el escape , no es lo mas probable que tengas el codo obstruido, aunque si está ligeramente obstruido a relanti es posible que retorne a los cilindros algo de agua Del Mar ....pero opino que no es lo más probable .

Si en su día tuviste un calenton es posible que la junta de culata quedara tocada y se le haya producido un poro o fisura .....el humo debe ser blanco .....y además cuando el motor esté caliente será más
Además voy a recordar a todos que algunos motores llevan correa de distribución de gomacaucho y necesita ser cambiada como los coches
Suerte ...