Re: Evitar quemaduras y alargar el agua caliente a bordo
Hola,
Mi instalación la realice hace ya algunos años igual que tu.
El motivo es que cuando hacia travesías con varias horas de motor, el motor calentaba muchísimo el agua del termo hasta reventar las tuberías por exceso de calor y de presión (el agua caliente ocupa mas)
Me paso 2 veranos seguidos, entonces realice 2 cambios en la instalación de agua:
la válvula termostatica que evita que el agua de salida del termo sea de temperatura elevada, ademas que ahora no quema y te duchas con la tranquilidad de que no tienes que estar muy pendiente de mezclar el agua en el grifo.
Un deposito de expansión pequeño (de caravana) en el circuito de agua, para que la presión del mismo no sea en ningún momento demasiado elevada para reventar los tubos y sus uniones, ademas que el flujo de agua es mas estable y el consumo de la bomba de agua muy inferior, ademas de menos ruidosa.
Desde estos cambios cero problemas.
Un saludo
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