Cita:
Originalmente publicado por tutatis
Pues parece que no solo afecta a las regatas de remo, optimist, vela de iniciación, pruebas de natación, llegada de reyes, del carmen,... también a las regatas de altura!
- Entre otras cosas, prohibe embarcar a tripulantes con algunas copas de mas o colocados. 
- Dos aros salvavidas, como mínimo.
- Etc.
- Menudo curro para el coordinador de seguridad.
Otra vuelta de tuerca a las regatas. Quien va a seguir organizando?
En vigor dentro de 3 meses.
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Buena pregunta. Al final van a conseguir que los Comités de Regata se queden en casa o se vayan a pescar (quizás también acaben regulando el tamaño de los anzuelos e impongan la obligatoriedad de estar vacunado contra el tétano) y que gran número de clubs se dediquen a la petanca (con las bolas homologadas, claro).
¿Realmente hacía falta este reglamento? Convendría ver del total de emergencias atendidas durante estos últimos años por Salvamento Marítimo, cuántas se han tenido lugar durante la celebración de alguna regata.
Os imagináis qué ocurriría si la MiniTransat se organizara en España? Seguro que todos acabarían en la cárcel
Los que tenemos algunos años encima todavía nos acordamos con nostalgia de cuando dependíamos de las Comandacias militares de marina. Qué tiempos aquellos en los que navegar y organizar regatas no era ningún delito!
Señores de Fomento, ¿por qué no miran que pasa a su alrededor? Francia, con una flota mucho mayor que la nuestra, no exige ningún título para llevar un velero. En Gran Bretaña expiden titulaciones que permiten dedicarte al charter sin necesidad de pasarte dos años estudiando y después enrolarte para hacer los días de navegación. ¿Por qué una balsa homologada en Francia no sirve en España? ¿Por qué mi radio DSC que compré hace tres años ya no me servirá para ir a la Baleares?
¿Cuál será la próxima?