[crisofilax420]

No sé exactamente cómo lo hacen con ese motor en concreto para variar la potencia, supongo que será a través de la electrónia de encendido, pero la mayoría de fabricantes limitan las RPM máximas a las que llega para vender diferentes potencias con mismo motor, si fuese así, en un velero la diferencia es imperceptibe ya que rara vez pasas de medio puño.

Si tienes los catálogos suelen poner a veces las curvas de par y rpm y se vee bien la diferencia. También puedes conseguir despiece de un 5 y un 6 cv tohatsu y buscar las diferencias... seguramente será la pastilla de encendido....

Espero que alguien te saque de dudas...Hace poco cambié de FB pero tenía otros modelos en el punto de mira..... Pasé de un 5cv 2T un 6cv 4T y sincéramente no noté la diferencia en cuanto a empuje.
Supongo que ambos tienen generador de carga, es una función muy útil a tener en cuenta....