Me dedico al transporte por carretera de barcos de hasta 40 m de eslora entre otro tipo de maquinaria por España y la UE, eso quiere decir que trato con brokers y algún astillero ya sea español o extranjero, en consecuencia los más serios son franceses, ingleses y holandeses, los menos para variar
españoles junto a italianos y portugueses. Es mi impresión sin ánimo de crear polémica desde mi experiencia en el trato.
