Cita:
Originalmente publicado por caribdis
El barco quiero construirlo con un casco y varios contramoldes inferiores, que corresponden a los distintos espacios: salón, camarote, baño, pañol y pozo de anclas y por otra parte una cubierta con los contramoldes interiores de los mismos espacios, de forma que encajando casco y cubierta (en realidad se construye todo seguido, desde cubierta a casco) queden los "huevos" de los distintos espacios dentro del conjunto.
Así, los "huevos" hacen parte fundamental de la estructura y la rigidez general, trabajando por igual porque todo es del mismo material y el espacio entre "huevos" y casco/cubierta hace de aislante y de flotabilidad. En ese espacio quedará el poliestireno que se utiliza como molde de las distintas partes y estará totalmente condenado, con los tubos necesarios para las conducciones por su interior.
Hay un barco que tiene cierta similitud en el método que creo, como no, que ya ha salido aqui, vale la pena ponerlo de nuevo porque el barco es muy interesante:
https://vimeo.com/108328260
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Efectivamente ya lo vimos, un barco bien original, construido en Dujardin, astillero que recomiendo siempre que alguien me pregunta donde hacerse hoy en día un casco de acero o alu
la gama "Atlantic" son los "Chatam" con alguna pequeña diferencia
http://www.dujardin-icofrance.com/
