Cita:
Originalmente publicado por El Temido II
No se si lo habremos comentado en algún momento, pero para los cascos
de Strongall, antes de liarse con la terminación interior, pienso que hay que
hacer "un replanteo" de la "tabiquería", a base de paños de chapa de aluminio.
De hecho, mi planteamiento es hacer tres mamparos, que dividan el barco en
cuatro compartimentos independientes, con sus bombas de achique cada uno.
También creo conveniente, colocar trozos de pletina, en lugares puntuales,
donde se vaya a anclar el mobiliario.
Salud y  |
Lo que se ha llamado desde siempre "los pre interiores" soldar bases o pletinas allá donde se anclen mamparos, pisos etc ..
Este es el Simbad, puedes ver una platinas entre las dos primeras cuadernas, si te fijas veras alguna mas
Ya ahi delante del palo de la escoba tienes otra mas
Se ven los agujeros para pasar los tornillos, eso ahorra mucha faena y da solidez al interior
Cita:
Originalmente publicado por caribdis
Pero si el sikaflex funciona, o cualquier otro buen adhesivo flexible de los que hay, se pueden montar los mamparos principales con el y fijar todo el interior a esos puntos.
Sería latoso de quitar, pero menos que unas pletinas que irían soldadas y que le estarían metiendo calor y tal vez deformaciones al casco..
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Si te fijas se sueldan sobre los longitudinales, no producen ninguna deformación, el barco de Manu esta casi todo pegado, no tiene cuadernas, hay algunas varengas en la zona del puntal, motor, algunas a proa y a popa pero por los costados no tiene nada, algún bao si que he visto y alguna media cuaderna, bueno, el caso es que tiene muchas maderas pegadas no se que adhesivo sera pero pegado esta
Pero veo mas sencillo y solido el tema de las platinas preparadas a tal efecto.