Intento contarte algo despues de lo leído, ya que veo que nadie ha hecho referencia a ello.
Primero, tienes que mirar en que estado estaba el barco, su año de botadura, (que no el de construcción), y te diré algo más, depende del estado del barco la declaración de Siniestro Total procedera o NO.
Esto para empezar...
Para seguir te dire que los seguros estan encantados de que la mayor parte de los asegurados no tengais ni idea, porque por eso ganan dinero, si todos los asegurados conocierais a fondo vuestros derechos, y como funcionan los seguros además de la legislación vigente aplicable, mas de un seguro actual incluído alguno grande que no tiene diversificados sus activos quebraria estrepitosamente...
En cualquier caso lo mejor para un seguro en general, es declarar un siniestro total, porque?? pues porque se agarran a unas tablas hechas a su gusto para valorarte los restos del barco por mucho menos de lo que en general valen o al valor estimado y previsto de la poliza si se ha establecido.
Si te has hundido en un muerto de un club, el barco no puede estar a una profundidad brutal, por lo que el rescate no tendría que tener un coste desorbitado, y además un barco
no es un siniestro total por hundimiento a no ser que presente una perdida total es decir que se destruya de forma irreparable al hundirse o que dicho hundimiento sea en una profundidad en la cual el coste del rescate supere el valor venal del barco a rescatar, porque??? pues porque un barco no pierde por hundirse las cualidades que lo hacen util para el fin destinado...puede ser reflotado y reparado, y puede seguir navegando.
En este caso necesitaria mas explicaciones del estado del barco etc...yo te recomendaria ponerte en manos de un compañero y que te asesores bien...
Porque el que un barco se hunda no quiere decir que no pueda ser rescatado y repararse aunque para el seguro la declaración de siniestro total es lo mas rentable en general, para ti puede que no lo sea...
y si es asi, lo que hay que hacer es negociar con el seguro, pues al tenerlo a todo riesgo para ellos es mas facil dartelo por siniestro porque te pagaran una mierda.
Necesito mas datos de los que das para decirte algo más pero si el barco estaba en buen estado, y simplemente se hundio, tenga via de agua o sea por vuelco o por lo que sea, para declararlo siniestro deberia estar totalmente destruido o tener un valor muy bajo tan bajo que cueste mas reflotarlo que lo que vale el barco a flote en mercado de segunda mano...en caso contrario yo lo pelearía.
