Hubo un tiempo en que tenía un bonito barco de corte clásico con el que soñaba navegar allende los mares.

Mi estilo de vida siempre me ha condicionado económicamente. Trabajo lo justo para poder vivir con lo justo. Estoy contento y hace que tenga una vida muy rica en sensaciones y experiencias y sea dueño de mi tiempo.
Una de las desventajas es que hay temporadas en que veinte mil euros me parecen una fortuna...

Pues a ese barquito tan bonito que tenía no paraba de hacerle modificaciones, instalarle equipo, mantenerlo, vaya, y nunca me quedaba la caja de a bordo llena como para largarme por ahí.

Al final lo vendí y me compré uno que exige mucho menos...y aguanta mucho más.

Os regalo estas reflexiones porque comprar un barco, aparte de ser uno de los momentos más bonitos de la aventura, es el que menos duele en el bolsillo. Luego hay que mantenerlo.
Vienen los gastos fijos y los equipos que si uno no renueva no puede navegar con seguridad.
Y la diferencia de un par de metros de casco puede traducirse en miles de euros anuales.
Jarcia firme, velas, fondeo, piloto, jarcia de labor, pintura de cubierta, patente, motor, interiores, auxiliar, fuerborda, seguro, balsa, bengalas, radiobaliza...todo esto hay que renovarlo de forma periódica. No se libra nadie. Y estos señores o señoras no admiten ofertas. Te tienden la factura y ese es el importe.

Hay barcos baratos que para el que tiene dinerito está muy bien porque se ahorra una pasta en el desembolso inicial.

Pero para el que dispone de, por ejemplo, 25 o 30 mil euros, es inviable comprarse un 11 metros de 20 mil euros porque se le cae encima.
Hay matices claro. Igual que hay diferentes pensamientos, bolsillos, planes de navegaciones y maneras de ver la vida.

Total, yo, en caliente ya me hubiera comprado un par de barcos de los que he puesto.
Pero ojo, luego no hubiera podido navegar por una razón o por otra. Y eso lo es todo, navegar, conocer, conocerse, disfrutar. Y todo esto sin cargarnos el mundo ni explotar a nadie.

No todo lo que reluce es oro.