[Avante]

Si el uso fundamental fuera regata, no sabría qué contestarte, y creo que entre los que saben más que yo de esto habría división de opiniones, teniendo en cuenta que cada vez hay más barcos compitiendo que no aparejan ya simétrico.

Ahora, si es fundamentalmente para crucero, creo que no hay duda: asimétrico. Tendrás más versatilidad de rumbos, la maniobra es mucho más fácil (yo lo izo en solitario y no soy ningún virtuoso) y el rendimiento es similar: mejor en rumbos del través al largo y algo inferior en los más apopados, donde en cualquier caso podrías atangonarlo.

En general, y teniendo en cuenta que incluso en regata el asimétrico está desplazando al simétrico, el lugar para este último en navegación de crucero queda cada vez más reducido.