En efecto, tal como dice el cofrade markuay, los belgas no son tontos, y tienen también su base de datos de embarcaciones bastante completita.
Y si lo que uno quiere es meter a calzador el barco en un amarre, lo más probable es que las normas del puerto especifiquen que, aparte de lo que digan los papeles, se medirán "in situ" los barcos.
Saludos y
